Popis
Stroj na debeader pneumatík pre veľké zaťaženie je integrovaný systém spracovania špeciálne vyvinutý pre strojárske stroje a pneumatiky nákladných vozidiel, ktorý obsahuje inovatívne návrhy na riešenie problémov spojených s dekonštrukciou vysoko{0}}pevných kompozitných materiálov v pneumatikách. Systém využíva viacstupňové technológie drvenia a inteligentného triedenia, pričom využíva moduly mechanickej separácie riadenej frekvenciou-konverziou na dosiahnutie presného odizolovania oceľových drôtených konštrukcií z kompozitných gumových vrstiev. V spojení s elektromagnetickým triediacim systémom zaisťuje efektívnu separáciu kovových a-kovových materiálov. Spracované guľôčkové drôty možno priamo recyklovať na tavenie, zatiaľ čo gumové granule sú použiteľné v obnoviteľných výrobných oblastiach, ako sú modifikované asfaltové vozovky a konštrukcie športových povrchov. Táto technológia, ktorá dosahuje viac ako 90 % efektívnosť opätovného využitia zdrojov, účinne zmierňuje znečistenie pôdy spôsobené hromadením odpadových pneumatík a vytvára uzavretý-priemyselný model od nakladania s pevným odpadom po regeneráciu materiálov.

Pokyny
Pred uvedením do prevádzky vykonajte komplexnú kontrolu prevádzkového stavu zariadenia, odstráňte nesúvisiace položky v rámci prevádzkového okruhu a overte normálne fungovanie prevodových zariadení a hydraulických systémov. Operátori musia používať bezpečnostné prilby, -nárazuvzdorné okuliare a-protišmykové rukavice a musia mať platné osvedčenia s absolvovaným špecializovaným bezpečnostným školením. Pracovná oblasť musí byť označená výstražnými značkami, ktoré zabezpečia 5- voľnú zónu, pričom sa budú implementovať mesačné plány údržby a budú sa vytvárať záznamy o údržbe zariadenia. Toto nariadenie sa vzťahuje na päť základných bezpečnostných prvkov: inšpekciu pred{7}}prevádzkou, ochranu OOP, riadenie kvalifikácie, kontrolu na mieste a preventívnu údržbu, dosiahnutie kooperatívnej bezpečnosti medzi človekom a strojom prostredníctvom protokolov systematického riadenia.

Špecifikácia produktu
|
Typ |
400 |
450 |
500 |
560 |
600 |
750 |
|
Počet návrhov |
do 13 |
do 13 |
do 13 |
do 13 |
do 10 |
do 9 |
|
Vstupná sila Mpa |
Menšie alebo rovné 1450 |
|||||
|
Priemer vtoku mm |
3.6 |
4,5 stupňa |
6.5 |
6.5 |
8 |
8 |
|
Výstupný priemer mm |
0.8 |
1 |
1 |
1.5 |
1.8 |
3 |
|
Zníženie vstupného % |
18--25 |
18--25 |
18--25 |
18--25 |
18--25 |
18--22 |
|
Tvrdosť bloku HRC |
57--63 |
|||||
|
Výkon motora kw |
15 |
15 |
18.5 |
22 |
30 |
45 |
|
Výrobná rýchlosť m/s |
18 |
16 |
15 |
15 |
14 |
7 |

DOPRAVA
Balenie a preprava vysokovýkonného stroja na odstraňovanie obruby pneumatík uprednostňuje odolnosť proti nárazom, odolnosť voči vlhkosti a efektívnu manipuláciu. Hlavná jednotka je upevnená v oceľovej-drevenej rámovej konštrukcii, obalenej fóliou VCI (prchavý inhibítor korózie), ktorá blokuje vlhkosť, s kritickými ložiskovými oblasťami chránenými vankúšmi EPE. Hostiteľský stroj a elektrická ovládacia skriňa sú zabalené oddelene, obsahujú voštinovú lepenku tlmiace vrstvy na základni a sú uzavreté v zákazkových vodotesných laminovaných drevených puzdrách s vopred-vloženými kanálmi pre vysokozdvižný vozík v rohoch. Počas prepravy sa v kontajneroch vybavených konzolami proti prevráteniu- používa vertikálne stohovanie. Vonkajšie štítky zobrazujú 3D indikátory ťažiska a štítky-na monitorovanie teploty/vlhkosti v reálnom čase spolu s GPS sledovaním trasy zásielky. Tento protokol zabezpečuje 99,8 % úspešnosť kontroly po{11}}dodaní po vybratí z prepravky.



FAQ
Otázka: Môžem vytlačiť svoje logo na zariadení?
Otázka: Môžeme si kúpiť jednu vzorku?
Otázka: Ste výrobca alebo obchodná spoločnosť?
Otázka: Môžeme navštíviť vašu továreň?
Otázka: Aká je záruka na stroj?
Otázka: Aký je váš dodací termín?
Otázka: Aký je váš dodací čas?
Populárne Tagy: stroj na debeader ťažkých pneumatík, výrobcovia strojov na debeader ťažkých pneumatík v Číne










